获美国承认也不合格 墨镜规格乱车主心烦

447人参与 |来源: |时间:2020-08-02
获美国承认也不合格 墨镜规格乱车主心烦

不论是业者或是公众受访时,都希望涉及的执法单位在汽车隔热膜规格上能有一致的标准,统一商家与当局使用测量器,更要对入口原装墨镜汽车有清楚规定,避免大家无所适从,同时也减少贪污行为。

修订过时规格

业者指出,虽然他们根据美国承认的测量器安装隔热膜,但到电脑验车中心,隔热膜还是无法通过检验,必须拆除;二手车商也因为隔热膜问题,需要耗费时间向顾客解释,才把汽车送往电脑验车中心;车主却永远无法了解政府部门定下的标准,却基于安全及隔热的需要,还是得粘贴隔热膜。

此外,对交通部代部长拿督斯里希山慕丁日前发表文稿,指该部将修订被视为过时的汽车隔热膜(俗称墨镜)规格,大家都大表欢迎,并希望统一个部门的标准,不要思灵通过的测量器也被认为不合格,只有各自部门的测量器才是最终的规定。

冯振钦:若被指不合格 无惧与执法单位公堂见

良友(甲)有限公司董事经理冯振钦表示,他们安装的隔热膜都是由美国证明合格,而且使用来自美国的测量器检验,因此可大胆向客户保证可承担责任,如果被指不合格,准备与执法单位法庭见。

他说,为了证明测量器是符合标准,他们把测量器送往思灵经验,每台须付300令吉的费用,可是往往被指与各执法单位的测量器不同,还是不合格。

“这项问题从前马华公会总会长敦林良实担任交通部长就延续到现在,希望各执法单位能与业者讨论,达致一个符合法令的规格,大家就根据统一的标准行事即可。”

他说,隔热膜初期是使用在建筑物的玻璃,主要是可以散热、防爆及安全保护作用,也因为以上好处,才延伸到汽车方面,特别在安全措施上最为重要。

防爆膜耐敲击较安全

他举例,之前在怡保就有一辆国产灵鹿轿车,在路过时被山地的石头掉落击中挡风玻璃,继而被石头击毙,如果该辆汽车有贴上防爆膜,可能车主就不会丧失性命,因为贴上双面隔热膜的玻璃,有高达200倍的防敲击力度。

他表示,在邻国新加坡,执法单位的规定是挡风玻璃的透光度为70%;车窗为25%。在泰国为挡风玻璃为60%;车窗为40%。如果我国能像泰国一样就很好。

“只有另有目的人才会贴上不合格的隔热膜,所以政府要有一个标准及统一的规格让大家遵循,相信没有人民希望违法。”

后日雪州办墨镜工作坊

近日,交通部副部长宣布汽车隔热膜取缔行动将展延,目前陆路交通局只针对汽车隔热膜的条规展开研究与获取各方意见,等到6月2日举行特别研讨会后才会定案。

业者表示,隔热膜问题从敦林良实担任交通部长时已经出现,虽然汽车音响装饰冷气公会不断与交通部及警方对话,问题迄今还是没有解决。

他们觉得,既然交通部将在6月2日及3日于莎阿南举办一场全面检讨汽车墨镜规格,包括执法及安全层面的工作坊,届时内政部、贸消部、贸工部、卫生部、财政部、人资部、环境部、陆路公共交通委员会、警方、首相署及国行等,都将派代表参与讨论,学术界及非政府组织的代表,也将受邀出席该工作坊,政府就应该制定一套更符合需求及统一的规格。

2000年汽车修正条例(禁止特定玻璃),汽车挡风玻璃透光度需不少于70%;后挡风玻璃及车窗透光度不少于50%。初犯者可被罚款500令吉或监禁不超过2个星期,再犯者可罚款1000令吉或最高1个月监禁。

希山慕丁表示,一旦墨镜新规格获得内阁核准,警方在展开执法行动时,即会使用有关规格及标准。

RIKE COOL老板娘●陈俏嫣:透光度50%最适中

很多车主是在医生的建议下到来安装隔热膜,主要原因是避免皮肤癌。现在治安不好,也促使更多人安置所谓的防爆膜,避免成为歹徒的目标。

一部分上了年纪的人也因视线问题,对光线敏感,需要隔热膜的保护,并非是要违法安装来达到另外的不合法目的。

既然交通部有意检讨,就需要全面进行,并让业者及执法单位有统一的测量器,不要再让人民无所适从。

根据20多年的经验,新规格最好是不论挡风玻璃或车窗,透光度应该在50%,因为还是能看清楚车内的一切。

车商公会副会长汽车组主任●朱来秋:不同天气透光度有别

到电脑验车中心,无论是合格或不合格,隔热膜都会被拆除,等于是有他讲没你讲的情况。

其实隔热膜透光度在不同的天气下,透光度有所不一样,所以执法当局,不论是那一个部门,都需要统一使用同一种仪器,即与业者使用的一样,不然效果将不一样。

进口车墨镜多为原装

在路上行驶的大部分休闲车的原装墨镜都是进口时就经安装,可是车主却要面对执法单位的检举和刁难,即不允许类似安装,不足令人起疑,为何允许入口,却不允许在路上行驶,反观其他却获允许。

我国天气越来越热,热度高达36到38度,加上刺眼的阳光,安装隔热膜才不会让驾驶者疲累,汽车冷气设备也能维持更好,避免时冷时热,保护车内的设备,同时有助于减轻大量排放二氧化碳的环保作用。

更重要的是安全措施,即好的隔热膜也是防爆膜,预防被歹徒破窗抢劫。

曾被取缔车主●许月安:执法单位毫无标准

原装墨镜是购买进口车就有了,显示政府批准进口,可是却被取缔,真的不知标准在那里。

经过各方询问,了解执法单位的测量器不一致,标准不一样,更是难以了解。

如果被指示到电脑验车中心经验,就必须更换所有所谓不合格的墨镜,费用介于8000令吉到9000令吉,是一项不小开销,所以政府应该厘清可进口的墨镜为何不可使用,免得助长贪污行为。

曾被取缔车主●郑贵财:官家放火百姓禁灯

原装墨镜来自日本,显示先进国的日本是合法的产品,为何到了马来西亚却是不合法,令人质疑执法单位使用的测量器是否标准。

天气炎热,加上治安问题,逼得车主需要加上隔热膜或防爆膜,预防影响健康及被抢劫。为何政府单位可以使用墨镜,而人民不能。

我们了解到透光度的隔热膜在治安上也是问题,所以交通部这项检讨就必须慎重,不要让人民再度蒙受无所适从的困境。

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